Geinige youngtimer Range Rover P38 op geel kenteken. 4.6 V8 voorzien van RVS-uitlaatsysteem en Prins LPG-installatie met ringtank 95 liter. Tanken voor pak ‘m beet de helft van een benzineversie! Automaat met lage gearing en luchtvering, rijdt lekker. Nederlandse auto, 252.482 kilometer logisch. Apk 08-03-2022 (nieuwe in overleg). Luxe HSE uitvoering met schuifdak, lederen comfortstoelen, elektrische zetelverstelling, stoelverwarming, clima, cruise, trekhaak (3.500 kg). De carrosserie verkeert in behoorlijke staat en het chassis is ook nog eens gewoon keihard.

Staat van onderhoud:

• Cilinderkoppen ca. 50dkm geleden gereviseerd
• Prins-installatie recent softwareupdate en nieuwe droger
• Remschijven rondom erg goed zijn
• Versnellingsbak is al eens aangepakt
• Velgen gepoedercoat, Vredestein Quatrac 5 allseasons banden

Een leuke P38 moet eigenlijk ook niet te perfect zijn; perfectionisme vereist een innige relatie met uw garagist bij deze modellen. Maar hij moet wel minstens lekker rijden en bedrijfszeker zijn, en dan heeft u een goede aan deze! Motor en bak lopen beide heerlijk, cruised super relaxed met een lekkere V8 burble en plenty power om een aanhanger te trekken.

Aandachtspunten zijn er ook te vinden. De luchtvering is temperamentvol, doet het soms tijden prima, dan ineens weer niet, wat zich enkel uit in ’s nacht naar de grond zakken en daarna soms lang erover doen om op te pompen. Verder werken alle functies van de luchtvering perfect en eenmaal op hoogte rijdt het perfect. De centrale vergrendeling spookt soms wel, soms niet, waarschijnlijk deurswitch. Het display van de navigatie is wit. Auto lekt wat olie maar naar P38-normen valt het mee, het is niet nodig hier wat aan te doen. Schuifdakverduistering klemt omdat de hemel opnieuw is bekleed met dikkere stof. Het instrumentencluster is wonderwel storingsvrij, dus geen kermisverlichting tijdens het rijden!

De Land Rover loopt en rijdt als een beer, de motor heeft een distributieketting. Versnellingsbak schakelt naar behoren en lage gearing werkt pronto. Buitenkant heeft duidelijk gebruikssporen naar leeftijd en km stand maar hij is lang niet verkeerd, geen roestbak of forse schade. Ziet er van binnen nog netjes met normale gebruikssporen. Drie contactsleutels en what you see is what you get, dus hij is niet meticuleus gepoetst - fijne auto hoor, maar we zoeken iemand die weet waar ie aan begint.

Deze auto wordt aangeboden in consignatie voor onze klant, bij aankoop gaat u een overeenkomst aan met de huidige eigenaar. ASSET Youngtimers & Oldtimers treedt op als bemiddelaar. De kilometerstand loopt nog op: neem contact met ons op voor de actuele kilometerstand, of als u een auto wilt inruilen. Kom langs in 't Harde (op afspraak) en maak een proefrit. Levering met nieuwe apk voor wie de geadverteerde prijs betaalt.