Hoera, ik ben gekocht!Waanzinnige Mercedes-Benz E-klasse in onvervalste AMG-uitmonstering. 476 pk met supercharger, 0-100 in 4.7 seconden en top begrensd op 250 km/u. Unieke Tanzanietblauwe kleur met blauw interieur. Nederlands geleverde auto met 130.000 kilometer, complete historie, perfect onderhouden en zeer fraaie staat. Kortom een liefhebbersauto pur sang!
Ondernemers opgelet: dit is een youngtimer, zakelijk te rijden met bijtelling over de dagwaarde. U kunt dan uw autokosten zakelijk opvoeren en de BTW aftrekken. Daarmee rijdt u deze E tegen lagere kosten dan een jonggebruikte VW Polo!
Netto bijtelling per maand: €221 bij 38% belasting / €303 bij 52% belasting.De E55 AMG Kompressor is naar de maatstaven van heden dag al een beest eersteklas, bij zijn introductie in 2003 was het de snelste productiesedan op aarde. Überhaupt liet dit kanon zich maar door 3 andere auto's in de catalogi kloppen: de Ferrari Enzo, Saleen S7 en een gekke uitvoering van de Dodge Viper. Voor de rest gaf ie alles en iedereen het nakijken. Niet gek, want in het vooronder treft u een V8, door de technici uit Affalterbach opgeboord naar 5,5 liter en voorzien van een giga compressor. Goed voor bijna 500 pk, verpakt in een praktische sedan met automaat en schakelflippers. Hierdoor is hij perfect voor dagelijks gebruik. Onderhoudsdelen zijn voor 90% overeenkomen met een E200 cdi, wees voor de motor niet bang. Want een M113K, in basis gelijk aan de E500-motor, is namelijk oerdegelijk en zal bij goed onderhoud geen sores geven. Dit in tegenstelling tot - bijvoorbeeld - een BMW V10...
De W211 was indertijd ook een van de innovatiefste auto's op de markt. Zo regelt de airco computergestuurd bij als u een raam opent, kunt u uw eigen voorkeuren programmeren via de boordcomputer, en zitten er legio veiligheidszaken op en aan. Zij- en gordijnairbags, ESP en tractiecontrole vormen onderdeel van de standaarduitrusting waardoor u met een gerust hart in kunt stappen. Dit betreft een auto van na de tussentijdse modelwijziging in 2003, waarbij de kinderziektes van de eerste oplages, zoals de beruchte Valeo-radiateur, opgelost zijn. Weetje: pas vanaf de 2003-modellen kunnen de buitenspiegels elektrisch inklappen op commando van de centrale vergrendeling.
De aandrijflijn omvat een onderhoudsvrije distributieketting en een ragfijne 5-traps automaat die zacht en precies schakelt. De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging maakt het rijden extra comfortabel. Kenmerkend is de AMG-uitvoering, in Tanzanietblauw met een matching blauw AMG-interieur. Uitrusting:
- Parkeersensoren voor en achter met afstandsindicatoren
- Schakelflippers aan het stuur
- Airmatic luchtvering met 3 keuzestanden
- Elektrisch verstelbare voorstoelen en stuurwiel met geheugen
- Voorstoelen meervoudig verstelbaar (multicontour; o.a. uitgebreide lendensteunverstelling)
- Stoelverwarming
- Navigatie APS 50
- Thermotronic automatische airconditioning met 4 gescheiden klimaatzones
- Parameterstuurbekrachtiging (snelheidsafhankelijk, met de pink ronddraaien in de stad, en zeer stabiel bij 250 op de Autobahn)
- Automatische verlichting met follow-me-home functie
- Bi-xenon meedraaiende dimlichten
- Alarm klasse III met wegsleepbeveiliging
- Originele 18 inch AMG lichtmetalen velgen
Auto is nieuw geleverd door Rüttchen Breda, en beschikt over een Nationale Autopas. De oplettende kijker mist een NAP-vinkje, dit komt omdat de auto 2014-2015 in het buitenland heeft gereden. De kilometerstand is origineel, aantoonbaar en de staat van de auto onderschrijft dit. Eigenlijk alleen een krasje linksachter en een plekje op de achterbumper verraden zijn leeftijd. Verder van binnen en buiten een nette auto met alleen kleine gebruikssporen als logisch gevolg van de leeftijd en kilometerstand. Een snoepje. Achterstallig onderhoud heeft ie niet, instappen en direct door naar Moskou? Geen probleem, want het navolgende is recent uitgevoerd:
- Grote beurt bij 125.585 km (Assyst Plus 18MW - bougies, luchtfilter, motorolie, koelvloeistof) op 31-08-2019
- Hierbij tevens automaatbakolie en cardanolie gewisseld
- Nieuwe OEM remschijven en -blokken voor + achter
- Aandrijfas linksachter
- Vierkant uitgelijnd
- Aircoservice
Wanneer u deze eens in het echt wil zien bent u van harte welkom in 't Harde, vlak onder Zwolle.
Bent u een pk-toerist in plaats van een serieuze koper, dan mag u proefrijden op vertoon van uw vliegbrevet. Ik sta u graag telefonisch te woord, en per bericht, sms of WhatsApp krijgt u ook snel reactie.